隨著我國(guó)工業(yè)的不斷進(jìn)步和快速發(fā)展，各種工程機(jī)械、車(chē)輛、船舶的保有量越來(lái)越高，機(jī)油的需求也越來(lái)越大，廢機(jī)油更是因產(chǎn)出量巨大而著稱(chēng)，而每年為了處理掉它，不計(jì)后果的將其份倒掉或者進(jìn)行焚燒處理。這樣不僅僅是大面積的環(huán)境污染的問(wèn)題，更重要的是它涉及我國(guó)不斷激發(fā)的能源，因此廢潤(rùn)滑油的處理是一個(gè)值得重視的重大課題。
目前把廢機(jī)油當(dāng)成燃料使用也是一種常用的處理方法。很多建筑工地會(huì)將廢機(jī)油與其他需要焚化的建筑垃圾混合，對(duì)這些建筑進(jìn)行焚燒銷(xiāo)毀，這些廢機(jī)油能產(chǎn)生很好的助燃效果，這種處理方式對(duì)環(huán)境的危害也非常大，雖然也一再制止，但是很多不法的建筑商為了圖省事，還是偷偷的這么做。

近年來(lái)，廢機(jī)油再生技術(shù)開(kāi)始流傳到民間，市場(chǎng)上開(kāi)始出現(xiàn)許多大大小小的煉油廠，他們會(huì)親自跑到工地對(duì)這些廢機(jī)油進(jìn)行回收，然后運(yùn)往煉油廠對(duì)這些廢油進(jìn)行在制造，質(zhì)量不好的廢機(jī)油經(jīng)過(guò)蒸餾、冷卻、漂白等“翻新”手段制造出燃料油，然后與正規(guī)的國(guó)標(biāo)油按照三分之一甚至是二分之一的比例勾兌，這是劣質(zhì)柴油的來(lái)源了。質(zhì)量較好的廢機(jī)油，經(jīng)過(guò)適當(dāng)工藝處理，除去變質(zhì)成分及外來(lái)雜質(zhì)污染物成為再生潤(rùn)滑油，然后經(jīng)過(guò)包裝流向機(jī)油市場(chǎng)。這辦法雖然從各方面來(lái)講都是一直合理的處理辦法，但是大部分小商販的制作工藝和制作方法做不到的控制和嚴(yán)格的要求，生產(chǎn)出來(lái)的油品質(zhì)量也不符合標(biāo)準(zhǔn)，這也正是市場(chǎng)上各種假機(jī)油泛濫的原因。

廢機(jī)油更換下來(lái)以后因?yàn)榻?jīng)濟(jì)價(jià)值異常低，導(dǎo)致其向來(lái)處于“廢物”的地位。對(duì)于小量的廢油人們往往不太重視，順手把它們倒入河道、野外空地或垃圾箱中。這種辦造成對(duì)環(huán)境的重大污染，而且浪費(fèi)資源，研究表明一桶(容積200L)廢油倒入水中能污染3.5平方公里的廣大水面。更為嚴(yán)重的是潤(rùn)滑油中含有3，4—苯并花(PAH)及其他多環(huán)芳烴(主要存在于礦物基礎(chǔ)油中)，這些物質(zhì)被證實(shí)有強(qiáng)烈的致癌作用;含氯的多環(huán)芳烴化合物如(PCB)等，也是對(duì)人有強(qiáng)烈毒害作用的物質(zhì);潤(rùn)滑油中含有的重金屬鹽添加劑以及含氯、含硫、含磷的壓抗磨劑等有機(jī)物，都是對(duì)人和生物有害的物質(zhì)，這些物質(zhì)混入水中終可能通過(guò)各種渠道危害到人類(lèi)的健康。

目前廢潤(rùn)滑油再生采用的方法大致有三種：
（1）對(duì)于變質(zhì)程度不嚴(yán)重，主要是混入水和固體雜質(zhì)的廢潤(rùn)滑油采用再凈化工藝；
（2）對(duì)于變質(zhì)程度較大，含油泥、漆膜等氧化產(chǎn)物較多的廢潤(rùn)滑油采用硫酸等化學(xué)物質(zhì)處理和白土等吸附劑處理的再精制工藝，
（3）對(duì)深度氧化變質(zhì)的潤(rùn)滑油采用蒸餾、溶劑處理、化學(xué)處理、吸附處理、加氫處理等多種方法的再煉制工藝。
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