機(jī)油，即發(fā)動機(jī)潤滑油，被譽(yù)為汽車的“血液”，能對發(fā)動機(jī)起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用。發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動的金屬表面，這些部件運(yùn)動速度快、環(huán)境差，工作溫度可達(dá)400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發(fā)動機(jī)零件的磨損，延長使用壽命。
什么是廢油回收：
廢油是變質(zhì)、過期、剩余的油漆涂料、庫存。這些油或者因為變質(zhì)或者因為過期，如果投入到正常使用中容易發(fā)生質(zhì)量問題。但是這些廢油還有可利用價值，廢油漆可以進(jìn)行回收處理，加工再利用，廢油回收之后進(jìn)行再加工能夠重新投入使用。

在中國收集的大多數(shù)廢油之后會進(jìn)行再精煉，大多數(shù)企業(yè)都遵循再精煉和基礎(chǔ)油銷售模式，這種模式提供了相當(dāng)簡單的進(jìn)入市場的方法，內(nèi)部調(diào)和及自有銷售對于再精煉廠通過收費(fèi)調(diào)和形成主要的再精煉潤滑油也非常簡單。

中國和印度均屬于產(chǎn)生世界上近三分之二廢油的六個市場之一，但兩國處理廢油的方式不同，印度會燒毀大部分收集的廢油，而中國更側(cè)重于通過再精煉生產(chǎn)基礎(chǔ)油。

廢油回收的溶劑萃取精制工藝：
溶劑精制工藝仍然是當(dāng)前來看主流的工業(yè)上生產(chǎn)柴油的方法之一。溶劑精制的原理是利用某些對廢潤滑油中所含的烴類與添加劑、氧化產(chǎn)物、油泥等溶解度不同的特性，在一定條件下，將廢油中的添加劑、氧化產(chǎn)物、油泥等雜質(zhì)除去，然后蒸餾回收溶劑并獲得粗產(chǎn)品，粗產(chǎn)品經(jīng)白土精制后成為再生油。
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